Caratteristiche della trasmissione ad ingranaggi meccanici:
Una marcia è una trasmissione meccanica in cui due ingranaggi si intrecciano tra loro per trasmettere potenza e movimento. Le posizioni relative degli alberi degli ingranaggi sono divise in trasmissione ad ingranaggi cilindrici ad albero parallelo, trasmissione ad ingranaggi conici ad albero intersecante e trasmissione ad ingranaggi elicoidali sfalsati. Ha le caratteristiche di struttura compatta, alta efficienza e lunga durata.
La trasmissione ad ingranaggi si riferisce a un dispositivo che trasmette direttamente il movimento e la potenza con i denti delle ruote principali e guidate. Può essere utilizzato per trasmettere il movimento e la potenza tra due assi non distanti tra loro.
Le caratteristiche della trasmissione ad ingranaggi sono: trasmissione stabile, rapporto di trasmissione accurato, funzionamento affidabile, struttura compatta, alta efficienza, lunga durata, ampia gamma di potenza, velocità e dimensioni. Ad esempio, la trasmissione della trasmissione di potenza può essere una piccola centinaia di migliaia di chilowatt, la velocità può arrivare a 300 metri / secondo, il diametro dell'ingranaggio può variare da pochi millimetri a più di venti metri, ma sono necessarie attrezzature speciali per fabbricare l'attrezzatura e la rete L'unità produrrà rumore.
Caratteristiche della trasmissione meccanica del pignone:
La trasmissione a pignone è adatta per trasmissioni a grande distanza centrale e ha un peso ridotto. L'accuratezza dell'elaborazione e l'accuratezza dell'installazione della catena e del pignone e l'accuratezza della distanza centrale nella trasmissione del pignone sono inferiori ai requisiti degli ingranaggi e la loro installazione e manutenzione sono anche più semplici e più convenienti. Normalmente, i pignoni hanno denti e catene del pignone agganciati contemporaneamente, e l'arco della scanalatura del dente del pignone è grande e la concentrazione di sollecitazione dell'ingranaggio è piccola. Pertanto, la capacità di carico del pignone è maggiore e l'usura superficiale dei denti degli ingranaggi è relativamente leggera. Poiché la catena ha una buona elasticità e ogni parte della cerniera della catena può contenere olio lubrificante, rispetto ai denti degli ingranaggi a contatto rigidi, il pignone ha una migliore capacità tampone e assorbimento delle vibrazioni.
