1. Le catene di trasporto a rulli in acciaio tipo S e C devono essere installate sull'albero senza inclinazione e oscillazione. Nello stesso gruppo di trasmissione, le facce terminali dei due pignoni devono trovarsi sullo stesso piano. Quando la distanza centrale del pignone è inferiore a 0,5 m, la deviazione è di 1 mm. Quando la distanza centrale del pignone è di 0,5 mo più, la deviazione è di 2 mm. Tuttavia, il fenomeno laterale del pignone di attrito non è consentito e, se le due ruote sono troppo grandi, la catena è soggetta a decatenamento e usura accelerata. Prestare attenzione a controllare e regolare l'offset quando si cambia la ruota dentata.
2. La tenuta delle catene di trasporto a rulli in acciaio tipo S e C dovrebbe essere adeguata, troppo stretta per aumentare il consumo di energia e i cuscinetti sono facili da indossare; catene troppo larghe sono facili da saltare e liberare. Il grado di tensione della catena è: sollevato o premuto dal centro della catena e la distanza centrale tra i due pignoni è di circa 2-3 cm.
3, la nuova catena è troppo lunga o allungata dopo l'uso, è difficile da regolare, è possibile vedere la situazione per rimuovere il collegamento, ma deve essere uniforme. Le maglie dovrebbero passare attraverso il retro della catena, le linguette di bloccaggio sono inserite all'esterno e l'apertura delle linguette di bloccaggio dovrebbe essere nella direzione opposta di rotazione.
4. Dopo che il pignone si consuma seriamente, il nuovo pignone e la nuova catena devono essere sostituiti contemporaneamente per garantire una buona maglia. Non è possibile sostituire solo una nuova catena o un nuovo pignone. La mancata osservanza di questa precauzione può comportare un cattivo innesto per accelerare l'usura del pignone nuovo o nuovo. Dopo che la superficie del dente del pignone si consuma in una certa misura, deve essere capovolta nel tempo (fare riferimento al pignone utilizzato per la superficie regolabile). Per estendere l'uso del tempo.
5. La vecchia catena non può essere mescolata con alcune nuove catene, altrimenti causerà facilmente un impatto nella trasmissione e la rottura della catena.
6. La catena deve essere riempita con olio lubrificante in tempo. L'olio lubrificante deve entrare nello spazio di accoppiamento tra il rullo e il manicotto interno per migliorare le condizioni di lavoro e ridurre l'usura.
7. Quando la macchina viene conservata a lungo, la catena deve essere rimossa e pulita con cherosene o olio diesel, quindi rivestita con olio o burro e conservata in un luogo asciutto per prevenire la ruggine.
