Di solito ci sono quattro modi per lubrificare le trasmissioni a catena:
I- artificialmente oliato con pennello olio o olio;
Lubrificazione a olio II-Drip, utilizzare la coppa dell'olio per scaricare l'olio attraverso il tubo dell'olio fino allo spazio tra le piastre catena interna ed esterna del lato libero;
Lubrificazione a bagno d'olio III o lubrificazione a spruzzo, utilizzando una scatola di trasmissione sigillata, la precedente catena e la parte del pignone è immersa nell'olio, quest'ultima viene spruzzata con una coppa dell'olio di diametro maggiore;
Lubrificazione con iniezione a pressione della pompa dell'olio IV, la pompa dell'olio fornisce continuamente olio alla catena attraverso il tubo dell'olio, l'olio di circolazione del consulente di marketing può svolgere il ruolo di lubrificazione e raffreddamento.
La viscosità cinematica dell'olio lubrificante utilizzato nella trasmissione a catena è di circa 20-40 mm 2 / s alla temperatura di esercizio. Solo nei luoghi in cui la velocità è molto lenta e non è possibile fornire olio può essere sostituito dal grasso.
